中国和韩国的汽车零部件正是通过这条物流通道发往中亚,在当地工厂完成组装。业务版图不断扩大的背后是中哈(连云港)物流合作基地工作人员不断改革创新、(1)提高服务水平的追求。如今基地已经实现了智能化、可视化、无人化作业、船站车直通,成为海关多式联运监管中心。这里拥有全国首例铁路双线作业的远程操控系统。通过这套系统,可以实现一个人同时操控3台机械,作业效率提高了3倍。自贸区“保税+出口”集装箱货物混拼业务及“船车(站)直取”零等待模式大幅缩减了企业等待时间和运输成本,连云港国际集装箱过境时间由原来4天以上缩短至1天以内。在为企业客户节约时间和成本的同时,(2)也帮助连云港港开辟了联运新通道,完善提升陆海联运新功能。据悉,目前哈铁集团与我市有意向扩大合作,未来有望实现哈萨克斯坦煤炭从中哈(连云港)物流合作基地出口。